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L'activité de chauffeur de taxi est pour être précis  encadrée par la législation. Les critères d'usage en charge, le résolution de l'itinéraire ou la amarrage du prix sont bien définis. Pourtant, en la matière, les idées reçues ont la vie peut être relier. Voici un mémoire des principales règles. Vous êtes souple de embarquer le véhicule de votre choix. Prendre le taxi en tête de file est clairement une exploitation. Vous ne pouvez pas craindre à choisir un monospace plutôt qu'une charrette, quitte à vivre les mécontentements des premiers drivers.A l’heure , toute la vue du transport de personnes en France est rabais en question. Comment les taxis peuvent-ils de comprendre l’avenir ? Les Taxis seraient-ils contraints de à éteindre ? Etre conducteur de Taxi c’est accepter les contrariétés imposées par l’Etat. En effet, cette activité de conducteur de Taxi est dite « règlementée », c’est-a-dire que les offres sont cautionnés par l’Etat tous les ans selon un Barème bien spécifique nommé prix Taxis. Voici d’ailleurs un chaîne rapide avec le tarif prix des taxis : http : //www. officiel-taxi. fr/tarifs-par-departements-p0-r41. html. Vous pourrez parvenir compte des frais accessoires comme la réservation au préalable ( 7€ ) ou dans les mois qui suivent ( 4€ ) du chauffeur de taxi. Ce échelle est-il juste en 2016 ? Cette question se pose bien au delà du guerre Taxi/VTC, un magicien dévoile-t-il ses système ?Taxis La facturation pour les taxis est spécifique et différente de celle des VTC. Le prix est fonction de la distance et du temps. Il existe un double tarif qui prendra en compte le compte kilomètres fouillé par le véhicule et de la durée du trajet. En outre, des compléments ont la possibilité venir modifier ce échelle ( ex : malles, nuit, 15 minutes fériés, dimanche… ). En taxi, il n’est pas plus que possible de bien connaître le prix à l’avance. Vous n'aurez pas la possibilité d' obtenir le plus possible, qu’une explicite estimation. Chauffeurs privés A la différence d’un taxi, le prix d’une course avec driver privatisé peut être  au préalable. Ici, site de taux kilométrique ou de tarification horaire. La course fait l’objet d’un méfait déterminé par le prestataire au préalable. En général, le prix peut être fictif dès la réservation. L’intérêt est que ce type de distance n’est pas tributaires à addition contrairement à un taxi. Les bouchons, ou alors une changement d’itinéraire, ne viendront pas accomplir une action le montant de la course. Par exemple pour un itinéraire taxi lyon aéroport, la entreprise Naveco  entre 50 et 60 € le distance.De ces distinctions sur les paramètres d’accès à la profession VTC et taxis découlent des modalités de marche différentes. La loi des VTC est particulière : elle limite l’exercice des acteurs et amoureux partiellement les qualités des taxis. Le monopole de la maraude : c’est la capacité  des taxis, celui d'avoir la possibilité de arrêter et rouler sur la voie publique et d’être hélé par les clients directement à partir du trottoir. Les courses VTC ont pour obligation de obligatoirement faire l’objet de réservation à l’avance, d’où le expansion florissant des un site de VTC. Le bloc lumineux taxi : marque identitaire des taxis typiquement, cette spécificité découle immédiatement du monopole de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont facilement reconnaissables sur votre chemin. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires par rapport au commun des automobilistes. Principalement, ils ont à leur disposition des emplacements de stationnement réservées, fréquemment à des lieux stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir utiliser les voies de bus, ce qui peut écrêter considérablement un itinéraire dans le cas de forte foule.Une taxation limitée : le taux des prix des taxis est fixé par la réglementation chaque année. Les taxis n’ont par conséquent pas la liberté des prix puisque les VTC ( ou préférablement, dans la pratique, puisque les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les consommateur : le prix n’est fréquemment innovantes avant la fin de la course ( sauf transports forfaitaires ) contrairement pour la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un driver VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de réaliser des acheminement en tant que VTC, à travers une plateforme par exemple. La décision est arrivée préserver les monopoles des taxis, contreparties de l’accès plus il est compliqué et coûteux à cette activité. Dans le même temps, la législation a donné une définition du métier VTC. La dépuration des périmètres respectifs des 2 profession est première dans un secteur ces temps derniers informe et encore très tendu.Il faut savoir qu’un déménageur VTC vous  au trajet a la différence d’un taxi, que vous  1 ou 5 personnes, que vous ayez 1 ou 5 cantines ou que vous n’ayez pas de liquide pour payer, le déménageur VTC connait s’adapter et vous proposer une solution à un prix classiquement modéré. Par exemple dans la ville de Lyon, un attentat quartier populaire de la ville / aéroport est en estimation à 50€, tandis que les forfaits aéroports des taxis sont proche des 80/100€. dans le cas où aujourd’hui la situation entre taxi et VTC semble intensive, l’avenir du transport reste dans les mains des clients. en prenant la durée choisir la bonne solution entre VTC et taxi il est possible d'effectuer des économies au moyens des 2 modes de transport proposés. a noter tout de même pour solutionner, que le VTC ne peut pas prendre une personne d'un seul coup et doit travailler sur réservation à la différence du taxi. Les couts seront habituellement plus prohibitifs avec taxi et la gamme de véhicule aléatoire. Avec un VTC vous aurez la protection d’avoir un véhicule de très bonne gamme.



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