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L'activité de chauffeur de taxi est précisément encadrée par la loi. Les règles de prise en charge, le verdict de l'itinéraire ou la fixation du prix sont bien définis. Pourtant, du sujet, les idées reçues ont la vie derera. Voici un mémoire des principales règles. Vous êtes simple de monter le véhicule de votre choix. Prendre le taxi devant de file est simplement une exploitation. Vous ne avez à pas avoir de scrupule à choisir un monospace assez qu'une carriole, quitte à faire les mécontentements des premiers drivers.La metier de taxis est limitée. Sa grande spécificité contrairement aux VTC est l'usage d’avoir une licence de taxi. Sans revenir avec précision sur les formalités à réaliser pour accéder à cette activité, consultez notre fiche pour savoir par quel motif devenir chauffeur de taxi. Précisons simplement que cette autorisation est maintenant intransmissible ( depuis 2014 ). Plus pour être précis , les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) avancées avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est plus que possible de détecter une ADS en en faisant la demande auprès de la préfecture de votre village ou de la préfecture de police pour les taxis parisiens. Cependant, les délais d’attente qui peuvent être fort longs, les postérieurs taxis continuent souvent d’acquérir de “vieilles” ADS, fréquemment pour plusieurs dizaines de plusieurs milliers d’euros.En comparant les offres des un site propres des VTC et les comparateurs, des distinctions de tarifs surviennent, souvent en faveur de ces récents. Par exemple, pour un itinéraire entre le quinzième et le 11e arrondissements de Paris, My Move propose un barème de 23 à 32 € chez Uber. Sur l’application Uber, le tarif est plus précis : 31, 66 euro en temps réel. Même constat sur Eurecab où le itinéraire est 4 € plus cher quand, en même temps, on opère directement la demande sur l’application Kapten. En plaçant en plus sur la comparaison entre nombreux tarifs, My Move estime qu’il fait économiser en moyenne 7 € à ses acquéreurs. Une occasion en période de intense demande, puisque le craignent une multitude de usagers en ce moment de rivage dans les transports en commun.Le côté précieux Les VTC ne disposant pas de permission de taxi, ils ne peuvent pas prendre de personne vite à l'extérieur, qui est la bénéfice des taxis. Le seul procédé pour voyager avec un VTC est de location le trajet par un programme sur votre téléphone. Cela peut être valables, inutile de perdre du temps à nommer un taxi. Ceci étant, cela implique de prévoir votre itinéraire et d’avoir un smartphone opérationnel. si vous n’en pourriez avoir pas, ou si la batterie de celui-ci est vide, ou si vous possedez besoin d’un distance à la ultime minute, les taxis sont beaucoup plus activités : vous pouvez en permanence en surnommer un à l'extérieur.Une tarification limitée : le tarif des prix des taxis est précisé par la réglementation tous les ans. Les taxis n’ont par conséquent pas la liberté des prix puisque les VTC ( ou très, dans la pratique, sous prétexte que les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’emploi d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les preneurs : le coût n’est souvent exclusives avant la fin de la course ( uniquement courses forfaitaires ) contrairement pour la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un conducteur VTC ne peut exercer en tant que taxi, mais un taxi peut choisir d’effectuer des courses en tant que VTC, à travers une plateforme par exemple. La règle est arrivée conserver les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus difficile et à un bon tarif à la profession. Dans le même temps, la loi a donné une définition du métier VTC. La dépuration des périmètres respectifs des 2 art est obligatoire dans un secteur enfin désordonné et encore très tendu.L'autre alternative : les véhicules de visite avec chauffeur ( VTC ), les fameux ' taxis privés ' Le Cab, spécialiste dans le secteur des VTC. Comme pour des VTC, il faut rendre son numéro de carte bleu pour faire une réservation ( tout de suite ou express ). Aussitôt la demande désuète, Le Cab vous expédition ainsi un sms de fermeté avec le numéro de votre pack, le numéro de la plaque de votre chauffeur ainsi que son numéro de portable pour le joindre dans le cas de souci. Ensuite, un 2e sms vous met en garde sur le fait votre conducteur est en route. Puis, un 3e vous confirme l'arrivée de votre conducteur.

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